1. 独一无二的专利连结设计,缩短变量叶片泵和冷却循环泵长度,体积更小,造型更轻巧。冷却循环泵吸取油箱内的液压油,输送到冷却系统后回到油箱,不断循环,有效达到降油温的功能。
2. 冷却循环泵内建压力设定,输出压力保持在3kg/cm²,有效保护冷却系统管路。
3. 经实验证明,搭配合适的冷却器,降温效果比传统冷却回油(DRAIN)更加明显。
4. 油箱小型化,节省空间,减少液压油容量,降低成本。
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