一、粘度检测
将经化验合乎质量标准的润滑油装在试管中，并用软木塞及蜡封口、不要装满，要留5毫米左右高度的空间。把所要检验的润滑油装在另一试管中，所用试管的规格和装油量的多少应与前一试管相同，也用软木塞及蜡封口，同时将两支试管倒置过来，观察气泡的上升速度。如果比标准润滑油中气泡上升速度快，说明这种油的粘度偏低。反之，粘度偏高。
二、润滑性能检测
润滑油润滑性能的好坏与润滑油的粘度有关。通常说没有粘度或粘度降低了，指的是润滑油的润滑性能变差了。润滑油的润滑性能降低以后，附着性或粘着性也相应变坏，这样就不能形成有足够强度的油膜，也就起不到良好的润滑作用。润滑油性能优劣的检验：将沾有润滑油的拇指和食指相互摩擦，如有粘稠的感觉．可以断定这种润滑油还有较好的润滑性能。如有发涩的感觉，可以断定这种润滑油已失去了应有的润滑性能。
对于不同的设备，设备不同的润滑部位，我们不可能采用单一的润滑方法，我们需要结合设备润滑的特点和润滑油品的特点，选择合适的润滑方式，最大限度发发挥润滑油的功能，延长油品和设备的使用寿命，降低经济成本，那一般对设备润滑都有哪些润滑方式呢，这些润滑方法又有哪些特点，玖城润滑油为您解答。
1、喷雾供油法
喷雾供油法是用空气使润滑油成雾状，喷到轴承上的润滑方法。喷雾供油法用于机床的高速主轴、高速旋转泵、轧钢机辊颈用轴承的润滑和大型轴承等。
2、油气供油法
油气供油法是用定量活塞间歇地吐出微量的润滑油，由混合阀将润滑油渐渐地引进压缩空气中，连续不动提供给轴承的润滑方法。多用于机场主轴及其它高速旋转的工况 三、杂质检测
把润滑油装入试管中，观察有无悬浮的颗粒状杂质。粘度大的润滑油因颜色深，透明度差，悬浮的杂质不易被发现、这时可把这种润滑油用汽油或柴油稀释后再进行观察。
3、循环供油法
对于需要用油冷却轴承部分的高速旋转或周围温度很高的视用条件，多采用循环给油。其原理：来自供用管的油，达到一定水平时，经排油管返回油箱，冷却过的油再次经过泵或过滤器供油。为了使油不至于在外壳内积存过多，排油管要比供油管粗。
4、喷射供油法
喷射供油法多用于高速旋转的轴承，如喷气式发动机
有效地排热。
5、油浴法
油浴法是多用于低速、中速旋转的一般润滑方法。正常油面原则上在最下位的滚动体中心。最好安装油位表，一般确认油面。
6、滴注供油法
滴注供油法多用于较高速旋转的小型球轴承等。油贮藏在可视的给油器中，滴下的油量由上部的螺丝来调节。
7、飞溅式供油法
飞溅式供油法是不直接将轴承侵入油中，利用周围的齿轮回转轮或甩油环回转产生的飞溅，来使轴承润滑的方法。广泛使用于汽车的变速器、差动齿轮装置等